在国内豪车市场，人们总是第一个想到奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、保时捷Panamera这些高端行政级豪车。而在老一辈儿眼中，很多日系车也同样有着不输BBA的品牌溢价。凌志（雷克萨斯）、无限（英菲尼迪）、讴歌旗下也有着很多出色的行政级豪车。大概在20年前，还有一款车，曾比奔驰宝马更加火爆，一度成为了商贾、政客们的首选。可是由于车宽不够，再加上颜值有些中庸，逐渐被后来的雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾、帕萨特比下去了，而高端车型更是没办法与BBA抗衡。为了改变国人对老皇冠的看法，第十五代皇冠终于发布了官图。它有着5米多的车长，更加沉稳。还提供了2.0T涡轮、2.5L自吸和3.5L混动系统，中高配车型还提供了空气悬架，看得出来，丰田皇冠也要崛起了。被忽略的日系豪车，车长5米多，搭载3.0L混动系统，还带空气悬架
最大的改动还是丰田皇冠的外观，它摒弃了丰田老旧的设计理念，大体轮廓与皇冠Concept有着异曲同工之妙。巨大的倒梯形格栅搭配着能量晶体式的黑色中网，一体式的前格栅搭配着贯穿式U字形镀铬装饰条和两侧正圆的雾灯，给人的第一感觉十分惊艳。修长的车身搭配着弧线形的车顶和黑色的装饰条，双色的运动轮圈搭配着碳陶刹车盘和Brembo卡钳，提升了整车的运动气息。平直的腰线、宽大的车门以及隐私玻璃的加入，也让它更有商务气质
车尾的造型也更加运动，尾厢自然延伸出的小鸭尾搭配着双边双出的运动排气以及黑色的后扰流板，让整车更加富有攻击性。车身尺寸还未透露，依照现款丰田皇冠的长宽高来看（现款丰田皇冠的长宽高分别为××mm，轴距mm），应该会远比现款车型更加优秀
内饰一改往日那老气横秋的样式设计，环抱式的中控台换上了12.3英寸的悬浮式中控大屏，取代了现款车型上下分屏式的中控屏，空调下方的控制面板换上了全液晶触摸式屏幕和圆形的旋钮，再加上全液晶仪表，直观的配置还是很与时俱进的。它还搭载了丰田最新一代的车机系统，支持Carlife、Carplay等主流的车机交互系统。三幅式多功能方向盘加入了的换挡拨片，再加上符合人体工程学的换挡拨片，带来了更加出色的运动气息。而它配备真皮沙发座椅还带有腰部支撑、加热和通风的功能，真不愧是“移动的大沙发”。大面积真皮材质和碳纤维材质的铺陈，很有感觉。配置上，无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、自适应巡航、软硬高低悬架、发动机启停、电动天窗、°全景影像、双区自动空调、空气悬架
外观方面，新款车型与老款车型相比并没有区别，不过改款车型新增了3种外观车漆，分别为白珍珠、情迷红、金属灰。动力方面，新车也与老款车型相同，共有三种动力系统可选，分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统，以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统
综合点评：丰田皇冠，它也是豪车历史上最为出色的车型之一，在国内经历了12代、13代、14代三代车型国产后，于年4月28日在国内正式停产，历经15年，产量台的丰田皇冠正式下线。有人说后续的丰田亚洲龙将成为皇冠的继任车型。但是情怀方面还是有很大的缺失，随着国外亮相了全新的丰田皇冠车型，又让我们看到了新的希望。#丰田皇冠停产#