今天我们主要来深度的解读，并且体验一下，比亚迪的宋maxdm的这块屏幕以及他所引以为傲的DLink系统。先来简单介绍一下他的基本信息。那么这块儿十二点八英寸的中控屏幕，以及他所内置的DLink系统，其实都是比亚迪自己开发的系统，是基于安卓系统进行优化。
那么配置上搭载了一个八核的cpu，还有高性能的GPU，3G的内存。那么屏幕的分辨率可以达到主流的p水准。那我们分别用安兔兔，与机鲁大师对他进行了跑分的测试，安兔兔可以跑到大概在八万分的水平。那鲁大师甚至可以跑到十一万多的分数。所以说他的这个水准相当于是一个主流的中等手机的水平，已经远超过的汽车行业的标准。
实际使用的感受来看，带来的系统的操作逻辑，和普通的安卓手机的操作逻辑几乎是完全一致的。并且也有任务管理器，可以关闭占用后台的所有软件。所以没有任何上手的难度，应用市场里有大量经过比亚迪优化后的第三方软件。包括游戏类的、视频类的，以及各种新闻类的app，拓展性极强，而且可玩性非常的高。可以说应该算是目前汽车当中最好玩的一块中控屏了。
而且屏幕滑动的流畅性做得非常的好，我们通过反复的滑动也不会出现拖拽感。那么打开app所需要的时间也很短暂。经过我们的测试，上次打开所耗时的时间是一点三二秒，那么第二次打开耗时仅需零点四六秒。那么是在车机系统当中算是非常快的。
那么对于像车载导航语音识别，以及圈定影像这三个我们日常当中最常用的功能，我们也进行了一些测试。比亚迪的这个语音识别能力，还是不错的。尤其是像针对比如我饿了，我比较冷，这样的模糊指令，也能做比较智能的反应。但是不足之处，就是它不能跟你连续性的对话。如果你不停地跟他对话，他的反应可能会让你有些抓狂，这一点未来还是值得优化。
比亚迪车载导航，其实就是我们最常用的百度地图和高德导航。那么整个的功能和手机版的是一模一样的，优点就是功能强大。而且能够识别主路和辅路，并且导航的音量和媒体的音量是分开的，这一点在很多车上是不常见的。就算你听歌，他也不会很吵。不足之处就是你走过的路线，他依然是绿色标注，其实应该变成灰色。那么这样在你的视觉感上，会更加的直观。
宋max的全景影像整个表现相对比较一般，主要是由于他的影像的显示清晰度不是很高。对于模拟下雨天来说，宋Max的后摄像，头也会受到一定的影响。最后我们还将对这块儿屏幕它的反光性进行一些措施。那我们都知道，现在的屏幕越做越大，那很多人也会担心，你在开车的过程中这块屏幕会不会对你驾驶员的造成一定的干扰，或者是影响到我们的实验方法。就是选取了三十多个日常我们驾驶过程中可能会遇到的一些太阳光照，通过调整好座椅，通过驾驶员的视觉感受，来给出结论。
比亚迪置换中控屏幕，在不同的光照条件下都会有不错的显示效果。既不会有光照，反倒驾驶员的眼睛里影响开车的视线。而且在强光的照射下，屏幕显示的也是比较清楚的，这一点做得还真是挺不错的。
总体而言比亚迪宋max上的这块十二点八英寸的屏幕，以及他所内置的DLink系统，其实整体表现是非常不错的。尤其对应到十万元这个级别当中，已经算是车机系统这一块的佼佼者了。不过不足之处也还是有的，就比如说像它的全景影像显示效果，那么语音识别的连续对话性，其实还是可以继续优化的。
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