说到新能源汽车第一想到的就是国产车，不论续航里程还是电池技术都已经非常成熟，甚至在全世界排名都是靠前的。随着成都车展举办，有很多全新车型亮相，但是最具有科技感的还得是新能源汽车，其中智己L7就给我留下了深刻的印象，独特的设计理念在众多车型中脱颖而出，无边框车门搭配mm的车身长度，展现出豪华大气的气场，进入车内更是像宇宙飞船的驾驶舱一样充满科技感，光是那块39英寸的大屏幕就够我玩一天的了，接下来就让我们一起看看智己L7的表现吧。
智己L7在外观方面采用流线型设计，车型轮廓如同一笔勾勒而成，前风挡与水平线形成25.9°夹角，把风阻系数降到最低，进一步提升经济性，但是这样的设计会导致驾驶员的视线狭小。智己L7在灯光方面也采用了科技元素，由万像素DLP+颗LEDISC组成，保证照明的情况下还具有互动功能，可玩性比较丰富，不过对于日常驾驶来说没有太大的作用，更多的作用就是提升辨识度。
作为一台中大型新能源汽车来说，拥有超过5米的车身尺寸和低趴风格的车身，可以展现出更强的气场。车身尺寸方面的长宽高分别为：//mm，轴距为mm，对然车身尺寸在中大型车中并不是最大的，但是由于过长的轴距，使得前悬非常短，在视觉上拉伸了车身长度，配合溜背式的造型，让整车看起来年轻运动，隐藏式门把手和无边框车门提升了整车的气质，科技感中透露出豪华。
智己L7的内饰是整车最大的亮点，在用料方面全部使用真皮材质，触感非常舒适，看起来就比较高级，双幅多功能方向盘通常只有在百万级的豪华车才能见到，用在这辆智己L7上毫无违和感，双拼配色也比较高大上，但是浅色的内饰清理起来会比较麻烦，特别是触碰最多的方向盘，很容易出现“包浆”的情况。除此之外，最吸引眼球就是中控大屏幕了，几乎贯穿了整个内饰，可以成为汽车中最大的屏幕，包括扶手台位置也用大屏幕代替，取消了实体按键设计，对于老司机来说很难适应。
对于新能源汽车来说最需要考验的地方就是续航里程，智己L7在动力方面搭载的电机最大功率为kW，最大扭矩为N·m，后轴作为主要驱动，并且配有智能四驱系统，0-km/h加速时间为3.9秒，这样的成绩如果放在燃油车中是非常突出的，但是在新能源汽车中就比较平淡了，不过续航里程还是很可观的，达到了km，实际表现还需要进行测试。
总体来说智己L7的综合表现还是很不错的，外观颜值出众，内饰科技十足，动力以及续航里程都是同级车型中比较突出的，但是作为高端新能源汽车市场的“敲门砖”是否能得到大家的认可还需要时间的验证，并且我觉得价格也是一个非常重要的因素，目前智己L7的预售价为40.88万元起，大家对这个价格接受吗？欢迎说说自己的看法。