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杨吃草
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霍什
马斯克可能没想过自家特斯拉直营店里还能唱响义勇*进行曲。
前脚特斯拉Model和ModelY大幅降价，后脚发现自己晚一周买车就能省三、四万的车主，就包围了特斯拉成都太古里直营店，誓要讨个说法。
“维权”诉求书上字体龙飞凤舞，签名与红手印如乱石铺街，核心意思两个字：给钱。
10万公里超充电量、万车主积分、终身自动驾驶，外加延长整车质保。四项诉求加起来，差不多价值十万，算不算狮子大开口，见仁见智。
毕竟有车主说，特斯拉伤害了我的感情，现在人人看我像看韭菜，特斯拉所谓“为追求成本定价而降价”是伪正义。
这么一听，维权者扫荡了特斯拉门店的所有零食礼品饮料，甚至搬走咖啡机等零元购行为，似乎就都充满了合理性。
至于结果，暂时没听说有车主得到补偿，另有人被朋友拉去维权现场凑数，看降价后的特斯拉挺便宜，顺带买了一台。
不知道这位朋友想的是不是：2万的特斯拉，真香。
早就有言在先：特斯拉会一直降价
埃隆·马斯克有两家公司，一家是生产火箭的SpaceX，一家是生产电动车的特斯拉。
年，SpaceX的重型运载火箭猎鹰首飞。这次只是测试火箭可靠性，没带商业载荷，火箭上只有一辆特斯拉。马老板成功把他心爱的特斯拉跑车送上了外太空，车里坐着一个名为Starman的假人（取自摇滚乐手DavidBowie歌曲《Starman》），副驾放着一本《银河系搭便车指南》，车里循环播放DavidBowie的《SpaceOddity》，浪漫到简直要出人命……顺便为茫茫宇宙新添一枚太空垃圾。
05:16〓“太空垃圾说”当然是玩笑，这辆车不会停留在地球轨道，而是以第二宇宙速度奔向火星
一路奔向火星的那辆车，是特斯拉的第一代产品——Roadster。它是辆两门跑车，售价12.5万美金。不过，除了动力总成是自产，底盘、车身配件几乎都来自路特斯Elise，Roadster连长相也与Elise也别无二致。
Roadster停产后，特斯拉推出了更实用也更便宜的ModelS。
早先电动车在国人眼里还属新鲜事物，为了在中国市场一炮打响，马斯克亲自上场交车，手把手把骚红色特斯拉的钥匙塞进新浪CEO曹国伟和另外8名大老板的手里。
营销秀非常成功，特斯拉一度成了各大企业的商务接待用车。
〓那年李想还是汽车之家总裁，马斯克亲手把ModelS交给了李想
尽管售价70万以上的车里，ModelS既不是最宽敞的，也不是最舒适的，但它确实看起来很牛，中控台一块大屏幕，比当时堪称巨屏的iPad都大，非常高级，客户坐上去叹为观止。
ModelS时代，特斯拉的标签是高级与先进，懂一些法律的马斯克自己都暗示过，坐上我的车，手不用碰方向盘，车能自己开到目的地。真有人信了，如今坟头草已经两米多高。
〓前BBC车评人杰瑞米·克拉克森（JeremyClarkson）给Roadster差评后，特斯拉把BBC告上了法庭。梁子之深让特斯拉之后的十二年里拒绝借车给克拉克森测评
想获得成功，会吹牛总是必不可少的能力，但总喊狼来了，淳朴善良的村民也会麻木。
比如，马斯克早就说过，生产高性能豪车只是权宜之计，我们的星辰大海是买菜车，但就是没人信。
直到上市之初卖40万的Model如今只卖20万，大家才明白，特斯拉的初心从来没变过，当初也不像车主提车后第一件事就是抠掉尾标的国产“大屏系”电动爹某位创始人那样满嘴跑火车，是实打实地想当下一个丰田。
只是苦了没做过功课的朋友，付款时以为自己喜提宝马0i短轴，上牌后发现自己开的是丰田凯美瑞。
过年同学会上，酒过三旬，不经意间露出低调奢华有内涵特斯拉钥匙的日子，一去不复返了。
〓特斯拉实体钥匙并不随原车附赠，需要单独购买。售价元，有个特属于中国的奇特现象：春节前的这段日子里，实体钥匙在特斯拉