在奥迪官方公布的e-tron座舱图片中，“大屏化”已经成为整个座舱的主题，就连传统的车外后视镜也被电子摄像头取代，并用车门上的屏幕来显示实时图像。
文丨AutoR智驾长金
上个月刚刚亮相的奥迪Q8拥有四屏显示（3块实体屏+HUD虚拟屏），难道这还不够？
据奥迪官方最新公布的e-tron纯电动SUV概念车座舱图片显示，其座舱“大屏化”特征进一步强化，甚至采用“摄像头+实时图像显示屏”替代了传统的车外后视镜。
因此，奥迪官方表示未来量产后的e-tron纯电动SUV将成为“第一款拥有虚拟车外后视镜的汽车”。
看到那个在车门拉手上方的不规则四边形屏幕了吗？那是一款7英寸的OLED屏幕，左右左右车门各有一块，用来承担电子后视镜的显示屏。
有了它的存在，奥迪e-tron的车外后视镜的尺寸大大减小了，据悉可以减少2%-7%的空气阻力。上面集成的摄像头可将实时图像进行处理，清晰地显示在这两块显示屏上。
该摄像头和显示屏可以通过触控系统进行设置，来满足不同用户的使用习惯。其摄像头可以转动，以提供所需的更宽视野，用户也可以将图像放大或缩小，在任何气候和光线条件下都能实现高清晰度、无延时的影像支持。
通过奥迪MMI系统，用户还可以在三种影像显示模式中进行切换，包括：公路行驶模式、转弯模式和停车模式。
在奥迪e-tron中控台上，VirtualCockpit虚拟驾驶舱依旧是全车智联系统的核心。整套系统拥有一块12.3寸仪表显示屏，以及由10.1寸与8.6寸触控屏组成的多媒体系统。物理按键在这里基本快要消失了，“触控”几乎接管了全部操作。
再加上两块后视镜显示屏，令奥迪e-tron已经实现了“五屏显示”，其数字化程度比全新奥迪Q8还要高。
奥迪e-tron的中控台采用了立体主义的设计理念，中控屏幕错落有致，并向驾驶员一侧倾斜。座舱内大量运用了平直线条，带来了强烈的雕刻感，以突出现代科技风格。
奥迪官方信息显示，无论是精制的Valcona皮革，还是深色拉丝铝面板，奥迪e-tron在工艺和材料选择方面都达到了最高的质量标准。
座舱内的氛围灯色彩可调，副驾一侧还采用了可发光的E-Tron徽章，这些都对整个座舱的科技韵味有所强调。
在多媒体娱乐系统方面，奥迪官方特别强调了音响系统的表现。车内采用了BangOlufsen高级音响系统，共安装了16个扬声器，还有一个功率达到W的功放，拥有3D音效体现，据悉能够提供堪比音乐厅的音质享受。
根据最新公布的数据，奥迪e-tron原型车的轴距为mm，可提供足够宽敞的空间供5名乘客及其行李使用。在大型SUV车型中，奥迪e-tron在前后排乘客头部空间以及后排膝部空间方面，都将达到一流水平。
为了进一步提高车内舒适性，奥迪对e-tron的座舱噪音水平非常