现在的买车群体越来越偏向于年轻化了，各大车企也同样将目光放在了年轻时尚的设计上边了，传统造车势力大众也同样不例外，他们针对当下年轻人的消费特点，推出了不少适合的车型。今天我们就带来全新大众凌渡L和威朗ProGS，看看谁才是合资运动型家轿的首选？
外观
全新凌渡L前脸采用了内部点阵式设计的大尺寸贯穿式耀目星空格栅，再加上IQ.Light前大灯组，结合可点亮的大众标识，提升了整车的辨识度。同时，前包围两侧的进气口、无框车门设计，进一步提升车辆运动属性。此外，车尾略微上翘的鸭尾型尾翼搭配贯穿式熏黑LED尾灯组，带来更为出色的运动观感。
威朗ProGS的车顶采用了水滴状的曲线造型，从车顶缓缓下降至后备箱中后部区域，形成了一个小溜背，并在车尾有一块扰流板。如此一方面减小了车身阻力，另一方面也使得整体造型更加流畅。车身侧面顶部门把手和底部区域各有腰线。私以为如果位于车尾后门处的把手和头部区域的腰线能够连为一体的话，那么车身走线将会更流畅。威朗ProGS疾风版采用了黑漆轮毂搭配红色卡钳，并配备贯穿车头及车尾底部左右的黑色装饰条，充满了运动基因。
内饰
全新凌渡L采用大众最新的家族式设计语言，中控台向驾驶员一侧倾斜，10英寸液晶仪表+12英寸中控触摸屏幕，搭配小巧的换挡机构，整体科技氛围浓郁。值得一提的是，新车还配备了贝壳式撞色运动座椅及三辐式方向盘，进一步提升车内运动氛围。当然，新车还搭载了了L2级驾驶辅助系统，进一步保障出行安全。
别克威朗ProGS在内饰设计方面，经典的飞翼式座舱布局上方加入了时下流行的双10.25英寸联屏设计，联屏造型还采用了不规则四边形设计，增添了几分别致气息。除此之外，新车内饰用料也较为新颖，采用类似于翻毛皮面料的仿皮材料辅以红线缝制包覆中控台与座椅，具有较出色的运动气息。
智能互联
凌渡L使用的是MOS4.0系统，支持主题颜色切换、车联网及无线CarPlay/CarLife等功能，第三方App也包括在内；并且全液晶仪表显示的信息也很丰富，车辆状态、行车信息以及多媒体应有尽有，UI界面也可以随主题的变化而变换出更多背景颜色。多功能方向盘虽然是塑料材质，但是功能上和高配车型一致，支持手动四向调节，按键布局和功能也和高配车型相同。
别克威朗ProGS车机使用的是别克eConnect3.0车联系统，内置联网多媒体音源、高德导航、多轮语音交互、手机互联、安吉星服务等功能，并支持OTA升级、远程启动，这些已经能满足了日常绝大部分的使用需求了。车机的流畅性和清晰度都不错，导航支持分屏显示，也能投射到仪表这边的屏幕上，语音助手可以调节空调温度和风量、开关车窗和天窗等等。
动力操控
凌渡L全系均搭载一台EA.4T涡轮增压发动机，最大马力Ps，最大扭矩N·m，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，这套动力总成已经是大众的招牌之一，各方面性能在线，只是发动机需要加注95号汽油；底盘悬架为前麦弗逊+后多连杆组合。
别克威朗ProGS全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩N·m，仅从账面数据来看，动力性能充沛，有可观的动力储备能力。传动系统方面，新车匹配CVT（模拟7挡）变速箱，能够提供较好的燃油经济性，官方零百加速成绩7.7秒，WLTC综合油耗5.95L/km。
