说到SUV，人们潜意识都会把“高大”、“威猛”等词汇与其相关联，虽然近年来小型SUV也获得了不错的市场份额，但消费者在预算充足的情况下，大多还是会选择拥有更高通过率以及更大空间的中/大型SUV。多年来“大”SUV凭借着高温不退的热度，成为了汽车厂商的必争之地。路虎揽胜星脉、上汽大众途昂等引领了年的SUV飓风，本期《车界观察》我们就来聊聊，去年降生的这些“大家伙”。
◆大众途昂
年3月29日，上汽大众途昂正式上市，售价区间为30.89-51.89万元，新车基于MQB平台打造，并采用了大众最新的家族式设计，动力方面搭载了2.0T/2.5T两种排量的发动机和7速双离合变速箱。
外观方面，途昂与海外版Atlas造型设计基本保持一致，前脸巨大的进气格栅采用了大众最新的家族式设计，霸气十足，前大灯组造型方正，内部的LED灯组与格栅造型相呼应，连贯感强。
车身侧面，途昂没有进行过多的繁杂的线条处理，整体造型较为方正，前后翼子板位置加入了与车轮呼应的线条，增加了一定的硬朗感，此外，前车门处配备了仿出气孔的装饰条，车门下方则被前后贯通的镀铬装饰条所覆盖，有一定的豪华感；车尾造型与途观L非常相似，俨然一副大号途观L的设计，下方对称式双排气筒实则为装饰件，真正的排气被隐藏在了底盘下方。
内饰方面，途昂依旧保持了大众一贯的家族式设计，标准的T字型内饰布局让人非常熟悉，高配车型的副驾驶正前方被一款面积很大的木质装饰条所覆盖；中控的屏幕尺寸较其他大众车型来说有所增大，但放在今天看来依然只能是中规中矩的水平，中控下方的空调控制区域依旧是熟悉的大众风格，新车的部分车型采用了液晶仪表盘，提高了整车的科技感。
动力方面，途昂提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5TVR6三款发动机供消费者选择，其中，2.0T低功率版本的最大功率为kW（Ps），最大扭矩为Nm；2.0T高功率版本最大功率为kW（Ps），最大扭矩为Nm，而2.5TVR6发动机的最大功率为kW（Ps），最大扭矩为Nm；传动方面，新车将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
编辑点评：大众在国内SUV市场的战略布局可谓后发制人，当别人还在纠结于7座有没有用的时候，大众却带来了一个比途锐还大的巨无霸过来，此举让它在对手中一下就变得脱颖而出，而在配置上，途昂也非常了解国内消费者的喜好，像无钥匙进入/一键启动、电动尾门等配置都是全系标配；从目前的市场形式来看，途昂是充满机会的。
◆雪佛兰探界者
年4月7日，雪佛兰探界者正式上市，售价区间为17.49-24.99万元。新车定位中型SUV，外观和内饰均采用了雪佛兰品牌最新的家族式设计，动力方面将搭载2.0T+9AT和1.5T+6AT两种动力组合，其中，2.0T发动机最大功率为kW（Ps），1.5T发动机最大功率为kW（Ps）。
外观方面，雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计，整体是年轻时尚的造型风格，同时亦保留了一些传统美式的力量感；新车的前脸采用了雪佛兰家族标志性的双格栅设计，鹰眼式前大灯+LED日间行车灯犀利动感，与前脸造型浑然一体。新车的长/宽/高分别为//mm，轴距为mm。
车身侧面，探界者采用了隐藏式D柱的设计，高配车型搭配了18寸轮圈，视觉效果不错；车尾方面，新车同样是雪佛兰家族的典型特征，更加时尚的横条式LED尾灯替代了之前的纵式尾灯，后备厢富有棱角的线条配合矩盾形双排气管增添了一份力量感。
内饰方面，探界者采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱的设计，全黑色皮革搭配使内饰整体显得沉稳又不失活力；中控屏幕整体轻微向外突出，增加了立体感，新车并根据配置不同有8寸和7寸两种尺寸可选；仪表盘造型相对保守，但中央的内嵌的液晶屏幕扳回了局面，值得一提的是，探界者的在转速表上增加了启停功能专属的指针位，日常使用更加清晰易用。
动力方面，雪佛兰探界者将分别搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机及2.0T双涡管直喷涡轮发动机，前者最大功率kW（Ps），峰值扭矩Nm，匹配6速自动变速箱。后者最大功率kW（Ps），峰值扭矩Nm，匹配全新研发的9速自动变速箱。此外，新车还将提供四驱系统可选。
编辑点评：作为雪佛兰品牌全球第二大畅销车型，探界者瞄准了国内大热的中型SUV市场，探界者上市之后，不仅将丰富雪佛兰现有的SUV产品线，其整体均衡的性能表现也让它充满了实力，目前，福特翼虎已经通过官方调价来应对这位不善的“来者”，在SUV市场的拼杀战中究竟谁能笑道最后，让我们拭目以待。
◆路虎揽胜星脉
年9月2日，路虎揽胜星脉正式上市发售。据悉，揽胜星脉在分别搭载2.0T低功率版本Ingenium系列发动机及3.0TV6机械增压发动机基础上，根据配置的差异化共推出6款车型，售价区间为68.80-.80万元。
作为一款豪华中型SUV也是揽胜家族中的第四款车型，揽胜星脉定位于揽胜极光和揽胜运动版之间。造型方面，揽胜星脉依然延续了揽胜家族的设计语言，但细微之处的创新更彰显了这款新车强烈的运动气息。新车前脸采用了黑色网格状进气格栅及矩阵式激光LED前大灯，具有浓厚的家族辨识度。
侧面来看，揽胜星脉的整体设计与揽胜运动版可谓一脉相承，尤其是D柱的倾斜设计营造出悬浮车顶的效果。尾部方面，揽胜星脉同样带有浓郁的家族风格，其中LED尾灯造型修长，内部灯组呈现“U”形设计，“RANGEROVER”标识更是代表了其身份象征。
来到内饰部分，揽胜星脉吸取了大量揽胜运动版的精髓，无论是方向盘造型还是中控部分的布局，都与揽胜运动版有着很高的相似度。此外，揽胜星脉配备了12.3英寸全液晶仪表盘，同时配备有上下两块10英寸中控屏，内部还融合了触控信息娱乐系统（IncontrolTouchProDuo）。
动力系统部分，揽胜星脉分别搭载2.0T低功率版本Ingenium系列发动机及3.0TV6机械增压发动机。其中2.0T低功率发动机最大输出功率kW（Ps）,峰值扭矩Nm。3.0T发动机最大输出功率kW（Ps）,峰值扭矩Nm。传动部分，与之匹配8速手自一体变速箱。此外，全系车型均配备全时四驱系统及全地形反馈适应系统。
编辑点评：作为路虎揽胜家族中的新成员，揽胜星脉的推出最大意义在于，填补了揽胜极光和揽胜运动版之间的市场空白，帮助路虎更全面的覆盖豪华SUV市场。而与竞争对手相比，揽胜星脉惊艳的外表不仅从发布之初就备受市场的
◆斯柯达柯迪亚克
年4月19日，上汽斯柯达宣布柯迪亚克正式国内上市，新车定位七座中级SUV车型，基于大众MQB模块化平台打造，将搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机，全系匹配7挡湿式DSG双离合变速箱。
柯迪亚克基本延续了VISIONS概念车的造型设计。前脸部分采用了前大灯和前格栅一体化设计，并且前大灯组内还加入了LED灯组，进气格栅采用了全黑色的镂空风格。车身侧面线条平直硬朗，车顶平滑的曲线也为第三排保留了一定的头部空间。车尾部分层次感很强，尾灯组采用C型LED光带造型，具有很强的视觉冲击力。
车身尺寸方面，柯迪亚克的长宽高分别为**mm，轴距达到了mm，在同级SUV中拥有最长的轴距和最宽的车身。除了常规5座车型外，柯迪亚克还有7座车型，可以满足不同消费者的需求。以7座车型为例，其第二、三排座椅翻折后，后备厢空间最大可达到L，可装载最大长度为2.9m的物体，并且配备了电动尾门，可通过脚踩虚拟踏板或车内按键进行开关。
内饰部分，斯柯达柯迪亚克采用了最新家族式设计风格，标志性的三辐式方向盘，棱角分明的线条呼应了外形设计，仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。新车配备有一块8英寸液晶显示屏，娱乐信息系统可以通过蓝牙将手机和斯柯达SmartLink系统进行连接。
动力系统部分，柯迪亚克搭载第三代EA系列涡轮增压发动机，共有1.8TSI和2.0TSI两种排量，全系匹配7挡湿式DSG双离合变速箱。1.8T发动机最大功率为kW（Ps），最大扭矩为Nm/1-rpm，百公里油耗低至7.2L；2.0TSI发动机在1-rpm的宽泛转速范围内就能输出Nm的最大扭矩，0-km/h加速时间仅需7.5s。此外，柯迪亚克还提供了经济、标准、运动、个性化、雪地及越野六种驾驶模式选择，用户可以通过中控屏或按键轻松调整驾驶模式。
编辑点评：柯迪亚克国产后将进入目前非常火热的一个细分市场，目前这个市场的选择还不是很多，特别是欧美品牌的车型。柯迪亚克无论从产品竞争力还是从品牌上来看，都有较大的优势，有望成为这个细分市场的下一款热销车型。
◆本田全新CR-V
年7月9日，东风本田全新CR-V正式上市，售价区间16.98-25.98万元。东风本田全新CR-V是第五代车型，新车采用家族最新设计语言，更加动感时尚。动力方面更是舍弃了老款的2.0L和2.4L自然吸气发动机，换装了最新的1.5T涡轮增压发动机，并首次在国内推出混动版车型。
总体来看，全新CR-V的外观相比老款车型更加动感时尚，这些动感时尚的地方体现在哪里呢？下面我们就来看一下。前脸部分，全新CR-V采用了本田最新的家族式设计语言，飞翼式的镀铬饰条延伸至两侧大灯内部。本田家族标志性的粗壮镀铬饰条贯穿整个前进气格栅，同样与两侧前大灯相连，整体感非常强。
侧面来看，全新CR-V整体造型变化不大，不过线条感更加动感，尤其凸起的前后轮拱营造出了强烈的肌肉感。另外，新车还配备了全新设计的铝合金轮圈，其中汽油版车型采用的是18寸六辐旋风造型轮圈，混动版车型则配备的是18寸双五辐轮圈。车身尺寸方面，全新CR-V变化不大，长宽高分别是//mm。轴距略有增加，达到了mm，使其内部空间上有更优秀的表现。
内饰方面，全新CR-V整体造型基本延续老款车型，不过在精致度和配置上有了很大提升。中控台的正面采用了多种材质来进行搭配，除了大面积的搪塑材质外，还有少量的黑色钢琴漆饰板和木纹板，提升了档次感与层次感。另外，全新CR-V还采用了和十代思域相同的三辐式方向盘和液晶仪表盘，在功能和质感上都有了非常大的提升。中控台部分，全新CR-V搭载了大尺寸悬浮中控液晶屏，其中的多媒体系统集成了本田与Garmin合作开发的导航系统，并且除了常规功能外还支持语音激活CarPlay和AndroidAuto。
动力系统部分，全新CR-V首次搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率kW（Ps），峰值扭矩Nm。传动部分，与之匹配CVT变速箱。另外，全新CR-V还推出混动版车型，搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT”变速箱、锂电池组成的混动系统。其中2.0L发动机最大功率kW（Ps）。悬挂方面，全新CR-V采用了前麦弗逊＋后多连杆独立悬挂的组合，在操控和滤震方面会有更好的表现。
编辑点评：本田CR-V自在华上市至今，一直在紧凑级SUV销量榜上高居前三甲位置，而全新CR-V在外观、车身尺寸、配置和内部空间上都有所突破。尤其是换搭全新动力的全新CR-V势必将在国内SUV市场竞争中占据更多主动，而新车未来市场表现也同样值得期待。
◆丰田新款普拉多
年11月，一汽丰田新款普拉多正式上市，售价区间为46.48-63.68万元。新车外观与海外版车型基本一致，动力方面取消2.7L车型，只搭载3.5L发动机。
外观方面，新款普拉多采用了丰田最新的家族式设计风格，新车外观更接近于新款兰德酷路泽，前进气格栅、大灯组以及雾灯的设计都更加硬朗，棱角分明。尾部方面，新车延续了侧开门设计，同时尾灯组造型有所变化。
据悉，此次国内上市的新款普拉多仅提供3.5LV6自然吸气发动机一种动力选项，其最大功率可达kW（Ps），峰值扭矩为Nm，传动匹配6速手自一体变速箱。
编辑点评：作为丰田家族中的明星车型，普拉多从进入中国以来，就凭借着优秀的可靠性，极强的保值能力以及较强的越野能力等优点，积攒了非常高的口碑，也是许多热爱越野人士眼中的DreamCar。
◆沃尔沃全新XC60
年12月20日，沃尔沃全新XC60正式上市，售价区间为36.99-60.99万元。新车外观、内饰均采用了沃尔沃最新的家族式设计，动力方面，新车提供T4、T5及T8三种动力级别可选，匹配8速手自一体变速箱。
全新沃尔沃XC60基于SPA（ScalablePlatformArchitecture）平台打造，外观方面，新车采用了沃尔沃最新的家族式设计，标示性的盾型进气格栅和“雷神之锤”样式的前LED灯组造型不仅提高了整车的辨识度，同时彰显出沃尔沃优雅、稳重的品牌风格。
车身侧面，全新XC60延续了老款车型的经典造型设计，不过在多处细节上进行了调整，头部俯冲感更加强烈，尾部线条层次感也更加丰富。新车通过更多富有力量感的线条使用，使整车看起来更加凌厉，运动感十足。后灯组造型依旧使用标示性的“L”型设计，内部采用LED灯源，夜晚点亮后辨识度较高。
内饰方面，全新XC60采用了沃尔沃最新的家族式设计，造型与XC90非常相似，这也是沃尔沃60系车型首次采用这样的设计，内饰整体风格简洁精致，彰显出浓厚的北欧风格。9英寸中控屏幕内部集成了空调、蓝牙、Sensus车载智能系统等诸多功能。
动力方面，全新XC60拥有三种不同动力可选。其中T4最大输出功率为kW（Ps），T5最大输出功率为kW（Ps），T8综合最大输出功率为kW（Ps）。传动部分，与之匹配8速手自一体变速箱。此外，T5和T8车型还配备了四驱系统。
编辑点评：采用全新家族式设计的全新XC60整体造型更加年轻动感，同时在智能科技、舒适、安全等方面也较旧款车型有了进一步的提升。作为全新换代车型，全新XC60是沃尔沃在华实现进一步增长的关键角色，在竞争激烈的豪华品牌中型SUV市场，沃尔沃全新XC60可谓是一股清流，相信其凭借着不错的综合实力能赢得不少年轻消费者的青睐。
◆起亚KX7尊跑
年3月16日，东风悦达起亚KX7尊跑正式上市，新车共推出7款车型，售价区间17.98-24.48万元。东风悦达起亚KX7尊跑定位中型SUV，提供5座和7座两种座椅布局，搭载2.0L、2.4L以及2.0T三款发动机，传动匹配6速手自一体变速箱。
外观方面，KX7尊跑采用了虎啸式家族前脸造型，其中前进气格栅采用网格状设计，整体造型十分硬朗。尾灯组则启用LED光源，当夜晚点亮时，显示效果更为出色。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm，并提供五座及七座两个版本。下面是爱卡汽车对KX7尊跑7座版驾驶乘坐及储物空间的实际体验。
内饰方面，新车采用了黑色作为其内饰主色调，中控台功能布局清晰简洁，中控面板还采用了碳纤维材料，整体运动化氛围得到了进一步加强。此外，新车还配备了四辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏。
动力系统方面，新车将分别搭载2.0L、2.4L以及2.0T发动机。其中2.0L发动机最大输出功率kW(Ps)，峰值扭矩Nm；2.4L发动机最大输出功率kW(Ps)，峰值扭矩Nm；2.0T发动机最大输出功率kW(Ps)，峰值扭矩Nm。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。此外，部分车型还配备四驱系统。
编辑点评：目前起亚在国内中型SUV市场中只拥有索兰托L这一款产品，但进口车型的身份、较高的售价使得索兰托L在与竞争对手的比拼中处于下风。起亚KX7尊跑基于索兰托平台打造，但定位明显略低一些，上市后与索兰托L同堂销售。借助7座的布局，起亚KX7尊跑拥有了下打紧凑级SUV上攻中型SUV的综合优势，并很好的与索兰托L形成了无缝隙链接，进一步完善了起亚的SUV阵营。
◆标致8
年6月8日，东风标致8正式上市，售价18.77-27.97万元，新车在造型方面与海外版车型基本保持一致，提供5座与7座两种布局，动力方面搭载1.6T、1.8T两款发动机。
外观方面，东风标致8在造型设计上与海外版车型基本保持一致，新车前脸采用了标致最新的家族式设计，造型上与非常相似，品牌标志性的点阵式进气格栅、狮眼前大灯具备非常高的辨识度。
车身侧面，新车线条简洁流畅，B柱、C柱进行了熏黑处理，独特的镀铬饰条从A柱跨过车顶一直到达D柱，简约而时尚；车尾没有采用目前较为流行的溜背式设计，整体属于方正饱满的风格，独特的狮爪后尾灯是点睛之笔。
东风标致8的内饰设计非常别致，官方称之为“i-Cockpit”的座舱设计，整个中控向驾驶席小幅倾斜便于驾驶员操作，8英寸中控屏幕采用了悬立式的设计，下方的中央控制区域按钮布局与飞机机舱的设计相似，方向盘采用了标致一贯的小尺寸设计，精致且富有特点。配置方面，新车将配备LED大灯、电子手刹、座椅加热、倒车影像、手机互联、全液晶仪表盘等配置。
东风标致8将分别搭载1.6T及1.8T两款发动机。其中1.6T发动机最大输出功率kW（Ps）/rpm，峰值扭矩Nm/0-rpm；1.8T发动机最大输出功率kW（Ps）/5rpm，峰值扭矩Nm/1-rpm，传动系统方面，与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。
编辑点评：对于东风标致8而言，极具亮点的外观、内饰设计已经成功的吸引了一大批年轻消费者的目光。而实用性方面，7座的布局无疑切中了国内市场需求的“要害”，“脑洞大开”的可拆卸式第三排座椅设计更是提高了车内使用空间的多样性。出色的行驶品质和良好的静谧性也都是标致8的加分项。伴随着8的推出，标致将凭借、8及，组成SUV矩阵去合力竞争国内SUV市场。
