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大众途岳属于什么档次 [复制链接]

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上汽大众的途岳,是途观丝绸之路版的顶配车型,定位为小型SUV。而且作为途观丝绸之路版的前代车型,有着非常出色的市场表现,所以说上汽大众对途岳的定位也是属于主销紧凑级SUV。而且在竞争十分激烈的中国紧凑级SUV这一细分市场,上汽大众的途岳是其主力车型,在市场上也是更倾向于定位为家用SUV,档次上属于中档SUV。

作为一款紧凑型suv产品,大众途岳这款车可以被理解为老途观的替代品,地位低于途观l和探岳,但在其细分市场上的表现还相当不错,在年全面累计销量达13.8万辆,属于绝对主流的选择。

定价上,比较个人推荐款驱豪华版,官方指导价20.88万,优惠幅度在2.5万左右,终端裸车成交价18.38万,全部落地再加购置税,车船税,强险,商业险,上牌,共计20.88万。

以大众MQB平台为基础,途岳采用大众家族全新的设计语言,造型上与途观L和途昂非常相似,车身线条硬朗,看上去很硬派,很稳。

车内部分,途岳还采用了全新的大众家族式设计语言,一体式中控布局为上下双色拼接,层次感得到很好的凸显,而展翼式风格也让整个中控台显得更加时尚和简洁。与此同时途岳内部采用了大量的软质包裹材料,与途观丝绸之路版相比,手感和视觉质感得到了进一步提升,做工也更精致。

另外,途岳的三幅式多功能方向盘,运动感不错,而钢琴烤漆饰条的视觉质感更是得到了提升,多功能按键也很齐全,基本上能照顾到所有的车辆控制功能。这种内部结构,也完全符合途岳的车型定位。

途岳外观设计小巧匀称,前脸简洁干练,车身侧面硬朗协调,尾部精致大方,颜值让人挑不出任何毛病,很耐看。动力性上,搭载一台2.0t发动机,参数千瓦,牛米,7速双离合变速器,0成绩7.8秒左右,加速的感觉很有冲劲,底气十足,超车的感觉很轻松,很激情。前麦弗逊式后悬架结构,前麦弗逊式多连杆,调教稳重,跑起来很有质感,驾驶乐趣不错。

内部方面,大众经典布局,功能分区合理,按键按钮触手可及,8英寸大屏幕,支持导航,苹果安卓互连,语音控制等,使用方便,操作方便,看起来也不会掉价。空间感上,后排腿部两拳左右,头部一拳左右,座位宽敞敞开,拉人用物妥当。

就技术配置而言,途岳的表现也不俗。途岳8英寸中控彩色大屏搭载大众第二代多媒体娱乐系统,支持收音机、地图和大多数CarPlay功能。并且驾驶员在使用车载地图时,还可以根据个人出行习惯来设定路线选择,完全可以代替手机导航。若用户选择的是高配版本车型,还可以享受BeatsAudio的音响系统,W的功率输出,7英寸的音箱,以及低音低音炮,相信年轻的消费者朋友一定非常喜欢。

途岳是一款中型家用SUV,采用前后独立悬挂,与SUV的悬挂配置定位十分吻合。并且这种悬挂系统的调校偏向于舒适,即偏向于柔软取向,不仅低速通过不平路面时更舒适,而且高速通过不平路面时更不会有多余的弹跳感觉。同时,途岳的NVH性能也比较理想,得益于低风阻系数,达到了0.,在实际驾驶中,风的噪音性能非常理想,而且发动机的轰鸣声和轮胎的噪音也得到了很好的抑制。

继途岳之后,加上大众T-Cross,上汽大众完善了国内SUV市场布局。上汽大众的途观L以中型SUV为主,途昂以中大型七座SUV为辅,大众T-Cross以小型SUV为辅,而途岳以紧凑型SUV为辅。把途岳定位为中端SUV,表现均衡,继途观丝绸之路版之后,途观市场也继续表现良好。

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