众所周知，丰田汉兰达在中型SUV领域的地位，虽然销量不是最多，但其流露的产品力量绝对是领头模范，而且自从进入中国市场以来，销售量一直很稳定，像大众一样，L、别克昂科威、福特锐界等是大家都知道的车型，但我们发现中型SUV市场的人气车型中很少出现我们的自主品牌。舒适度不输汉兰达，座椅真皮+Alcantara拼接，配智显！
今天这种车型的出现，可以说是自主品牌改变了中型SUV市场的尴尬地位，那是今天的主角HS5，熟悉汽车市场的人知道，红旗从诞生的第一天到现在一直是国产品牌中的高端品牌，红旗HS5的产品实力不容小觑，那个定价区间也达到了18.38-24.98万，老实说，对于自主品牌的中型SUV来说，18万元以上的入门价格确实不低，红旗HS5去年4月共售出多台，比大众探岳、丰田汉兰达等更多，终于有了人气的中型SUV，比汉兰达更舒适。
显然，这样的优质销售量证明了红旗HS5的成功，但我认为红旗被奉上的原因与品牌首饰和厚车体的使用费无关，车内各个标识所覆盖的软件包装和车内看不见的地方所使用的隔音降噪材料都有非常厚的表现，此外，红旗HS5也在车身框架等重要部分使用了大量高强度钢材加强，许多部件也采用了行业名牌产品，另外，由于前排的两层隔音玻璃和许多地方采用的低风阻力车体的造型，红旗HS5具有安静、头等舱般的安静，开这样的车出门当然比汉兰达舒适。
而且，红旗车在外观气氛方面一直是到位，红旗HS5成功发挥了这个优势，颜值绝对不亚于汉兰达，平静的大气进气格栅点缀着精致的镀铬装饰条两侧的装饰条向外延伸与大灯融为一体，汉兰达30万以上的顶级车也是卤素灯，夜间照明效果和科学技术感都很出色，相比之下哪个更优秀？整体车身有奔驰GLOC的神韵，比汉兰达的格调更高。
在内部装修的豪华感中，汉兰达有两条街道，内饰用的材料和科学技术的配置都有着比肩更豪华的品牌的同类SUV的水平，有真皮材质的把手、菱形缝纫线的皮革门板内侧、被大量软材料覆盖的中控台、银色拉丝装饰板以及恰到好处的车内氛围灯，以很多不同材质为背景制作的高级感当然超过了汉兰达，需要丰富的配置，12.3英寸的中控大屏幕和全液晶仪表盘都是标准装备，还有GPS导航、道路救援呼叫、汽车网络、BOE音响、媒体后视镜、雨量传感器式雨刷、HUD数字显示等配置，当然比汉兰达舒适。
关于乘坐舒适度，红旗HS5的车身宽度为**mm，轴距为mm，车身长度不及汉兰达，而5座中型SUV车内空间非常充裕，座椅由真皮+阿尔坎组合而成软填充物和宽前后设有中央扶手和全景大天窗，对于车主来说，提供比汉兰达更舒适的座位。
动力方面，红旗HS5搭载的是符合国6排放标准的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到马力，比同排量的汉兰达多4马力，最大扭矩为牛，加上平顺的6AT自动变速器和公里的综合耗油量7.9L悬架采用了4轮独立悬挂系统，拥有多个离合器的NexTrac是一种及时的四驱系统，在行驶质量上明显比汉兰达有更高的实力。
相比之下，红旗HS5可以在许多合资品牌拥有的中型SUV市场崭露头角，因此，除了提供的名牌首饰外，还有大气外观、豪华装修、一流三大品牌，当然，对于最终选择那辆车的人来说，最低也得18万低配入门，价格性能比很好。
