白癜风遇上节日优惠 http://news.39.net/bjzkhbzy/171020/5778504.html年3月29日，智己汽车官方公布了智己L7量产车型智己L7Pro的售价：40.88万元。
目录1、智己L7A轮和天使轮最新用户权益；2、智己L7详细配置信息；3、智己L7产品信息；4、关于试驾、下订、交付、充电桩几个问题的回复；
●智己L7A轮和天使轮最新用户权益
●智己L7详细配置信息
●智己L7产品信息
设计:与众不同以及0.21Cd风阻系数
电动汽车告别了传统的格栅，设计师再也不用为家族式的中网而费神，但如何让它在无数电动车中脱颖而出，又成了另一个难题。在车头部分，智己L7通过独特的灯光系统确立了它的独特之处。
第一次看到这款车，你肯定会被它Σ形状的灯组所吸引，就这样吗？并非如此，这仅仅是第一步，在外侧的黑色区域和尾部，还融合了万像素DLP和颗LEDISC，你说它是个显示屏一点儿也不为过。
根据使用场景的不同，这套灯组可以显示或者在前方地面上投影不同的内容显示，除了常规的迎宾功能，还拥有行人礼让、导航辅助、变道辅助、示宽光毯、行人警示、前车距离提醒、电量显示等功能。
作为一款中大型轿车，智己L7还拥有0.21Cd的风阻系数。为了实现这一目标，智己L7拥有25.9度的A柱夹角和16度的尾窗顶夹角，前包围中的进气格栅为主动式设计，轮圈、后视镜、车尾、底盘等设计也进行了诸多的优化。
根据官方数据，这款车的车身长度为mm，轴距为mm，车身宽度为mm。虽然车身长宽高相比蔚来ET7小了一些，但轴距达到了mm，甚至接近宝马5系长轴距版的水平。除了常见的白色车漆外，天使轮版还会提供斐尔茶、伦勃朗灰以及塞尚黑三种颜色可选。
车轮部分，天使轮版标配的是20英寸的双色五辐式轮圈，前后轮的通风石刹车盘尺寸分别为mm和mm。值得一提的是，前轮还采用了由Brembo代工的四活塞刹车系统，橙色的刹车卡钳很是亮眼。轮胎则采用的是主打运动性能的倍耐力PZERO系列产品，前后胎宽度分别为和mm。
车内：屏幕不仅仅是大，还要能升降
当下，无论是“BBA”还是“蔚小理”现在都是无屏不欢。而智己L7的大屏就如同福特、林肯、岚图这些品牌的最新产品那样，可以说大到不讲道理。中控台上是一个39英寸的巨幅组合屏幕，中央通道还集成了12.8英寸的2K控制屏。
『上下图分别为升起和下降状态』
这套屏幕的背后是智己的智能无界IMOS操作系统。值得一提的是，在特定模式下，中控上方的巨幅组合屏幕还可以下降至半屏状态，显示内容简化，有助于提升驾驶者驾车时的专注度。
在车内材质方面，该车的座椅由产自德国巴伐利亚的半苯胺真皮包裹，质地柔软。除了高级真皮外，座舱内还大量使用了来自意大利科莫湖的郁金香实木饰条，副驾侧门板和扶手箱后部还雕刻了实木原料产地坐标，高级感十足。对于A轮用户来说，选装半苯胺真皮座椅需要元。
该车的音响系统也较为强大，它车内包含有22个扬声器，分别为14个全车扬声器以及8个座椅扬声器，拥有W功率功放。配合这套音响系统，它拥有四驱独立声场、3DCHIME音功能等。
智能驾驶：12+11+5+2
作为“顶配”车型，天使轮版在硬件方面标配了12个超声波雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达、2个定位单元，匹配的是英伟达Xavier(30-60TOPS)芯片。官方表示，这套系统后续可以升级2个远距高精度激光雷达以及更高算力的英伟达Orin芯片。
而在这套硬件加持下，会提供给新车包含前向碰撞预警、限速报警、自动紧急制动、全速域自适应巡航、盲点监测、循线行驶、编导预警、自动避让、开门预警、侧方预警、车道偏离预警等功能。而遥控泊车、高速高架领航辅助、高精度自动泊车等未来需要通过OTA逐步开放，算是期货了。
官方表示，A轮用户将免费使用3年IMAD可进化智能驾驶辅助系统，并可在3年后，选择以元的价格买断，或用相应价值的数据权益“原石”兑换，终身享用；还可以用“数据权益原石+现金”的方式升级激光雷达系统，以及更高性能电池系统。值得一提的是，此次官方还宣布天使轮用户可选择Carlog智能车载摄像系统，或首年“IMCare一键达高定服务包”及一次性水晶礼。
动力：3.87秒“破百”
智己L7搭载了一套双电机系统，前轴电机的最大功率为kW，后轴电机的最大功率为kW，系统综合最大功率为kW，峰值扭矩为Nm。在这样的动力加持下，官方在国家机动车产品质量检验检测中心的0-km/h加速时间为3.87秒。刹车方面，官方km/h-0的制动距离是32.69米。
『智己L7、保时捷Taycan和特斯拉Model3加速对比』
此前我们曾经做过智己L7、保时捷Taycan和特斯拉Model3的加速对比，本次测试中智己L7的实测加速成绩也为3.87秒。（测试当天的气温为18℃，汽车厂商用于新车测试的试车场地面抓地力也要比日常公路好，而且起伏和倾斜度几乎没有，这也是三台车加速和制动稳定发挥的重要因素之一）电池系统部分，这款车使用的是93kWh的电池组，CLTC综合工况下的续航里程为km。
值得一提的是，智己L7还配备了采埃孚四轮转向系统，后轮系统可以实现双向共12度的转向，整车的最小转弯半径仅为5.4米。同时，该车的底盘由威廉姆斯前瞻工程团队参与调校，前悬架为双球节式双叉臂前悬架，后悬架为全外球头式五连杆后悬架，配备了连续阻尼控制系统（CDC），有舒适、日常、运动三种阻尼模式。
●关于试驾、预订、交付、服务布局、充电桩等方面的问题
1、何时用户可以试驾？
因为疫情的原因，智己汽车的生产物流受到了一定的（局部）影响，预计试驾车是会推迟两周左右到店，试驾车将会在4月中上旬全部到达全国的智己汽车的体验中心。
4月9号智己汽车将陆续启动全国体验中心的试驾活动，届时天使轮和A轮的用户将优先收到用户主理的试驾邀约。承诺车辆一旦到店，在疫情缓解和允许的情况下，会在第一时间邀请各位等待已久的用户到店试驾。
2、下订和锁单的节奏是怎样的？
3月29号，智己将正式开启天使轮和A轮用户的锁单。天使轮用户的锁单截止时间为5月29号，A轮用户的锁单截止时间是6月17号。不过智己
